一、气瓶真空降级故障模式:

1.真空塞脱落：气瓶真空塞因气瓶结构失效导致气瓶夹层压力升高，继而引发的真空塞脱落现象（排除外界因素致使真空塞脱落）。

2.升压快：按照气瓶升压测试结果进行判定。（升压测试前，应排除气瓶为首次充装、1 周未充装或超量充装，该状态下气瓶压力升高过快属于正常现象）

二、以下气瓶状态，气瓶厂家不予处理和理赔：

1.未经气瓶厂家授权备案，私自拆除真空塞防护罩；

2.气瓶外观存在明显受外力变形，机械损伤，凹陷等气瓶；

3.冰堵气瓶、人为因素造成的气瓶真空塞脱落；

4.气瓶瓶体未经气瓶厂家授权或备案，私自进行焊接处理的气瓶；

5.在气瓶质保期内，用户私自委外进行补抽真空处理的气瓶，视为用户自动放弃气瓶真空三包服务。

三、真空塞脱落的判定：

用户发现真空防尘帽及真空塞异常飞出时可申请。

四、气瓶升压快的判定：

    1.进行升压测试前，用户需将气瓶液位使用至约1/3 有效容积后，补液至1/2 气瓶有效容积，并保证液温在-130℃以下，然后将车辆开至空旷的安全地带，调整气瓶压力至0.8Mpa～1.0Mpa，关闭增压、出液、放空截止阀后开始试验。

    2.试验测试时间≥12h，试验测试过程，应按附件2 进行《升压测试记录表》时间和压力值登记，并由各气瓶厂家授权的代理人签字确认。若经12h 测试升压变化值大于0.3Mpa，则判定该气瓶为升压快气瓶；经测试未达到12h，气瓶满足测试升压变化值大于0.3Mpa 的用户按《气瓶静态升压测试记录单》进行时间和压力值登记，可不继续进行测试试验。

五、气瓶真空降级临时解决措施：

由气瓶厂家授权处理，经过判定气瓶确实为“真空塞脱落”或“真空升压快”可三包申请，若因更换气瓶需要一定的周期，可临时采用补抽真空设备进行补抽真空使用。