采用尤顺辅助制动系统机型（使用612630050109 排气摇臂）气门间隙
调节。

气门间隙调整顺序：参见图7 

 1) 盘车至第1缸压缩上止点（飞轮壳观察窗刻度线与飞轮沟槽对齐），

 ① 调节第1、2和4缸的进气门间隙 ；

 ② 调节3缸的制动间隙和排气门间隙（先调制动间隙，后调排气门
间隙）。

 2) 面对飞轮端逆时针方向盘车，至飞轮壳观察窗刻度线与飞轮上标记“1
6”的刻度线对齐， 调节 6 缸的制动间隙和排气门间隙（先调制动间
隙，后调排气门间隙）。

 3) 面对飞轮端逆时针方向盘车，至飞轮壳观察窗刻度线与飞轮上标记“2
5”的刻度线对齐，调节2缸的制动间隙和排气门间隙（先调制动间隙，
后调排气门间隙）。 

 4) 面对飞轮端逆时针方向盘车，至飞轮壳观察窗刻度线与飞轮上标记“3
4”的刻度线对齐，

 ① 调节第3、5和6缸的进气门间隙；

 ② 调节4缸的制动间隙和排气门间隙（先调制动间隙，后调排气
门间隙）。 

 5) 面对飞轮端逆时针方向盘车，至飞轮壳观察窗刻度线与飞轮上标记“1
6”的刻度线对齐， 调节 1 缸的制动间隙和排气门间隙（先调制动间
隙，后调排气门间隙）。

 6) 面对飞轮端逆时针方向盘车，至飞轮壳观察窗刻度线与飞轮上标记“2
5”的刻度线对齐，调节5缸的制动间隙和排气门间隙（先调制动间隙，
后调排气门间隙）。

 排气门间隙及制动间隙调整方法：见图8。 

 1) 盘车至相应的调整位置（见图7）。 

 2) 制动间隙调整：将塞尺插入排气门桥与排气摇臂小活塞之间，调
节推杆侧调整螺栓，保持制动间隙为2.05mm。

 3) 排气门间隙调整：将塞尺插入排气门桥与垫块之间，调整排气门
间隙为3.25mm。

进气门冷态间隙、制动间隙、排气门冷态间隙调整完后，应检查6缸进
气开和排气关，并在记录卡上作好记录。