一、安全须知

在对发动机进行任何维修或操作之前请做好预防措施。为确保人身安全所必须遵守的一般性安全预防措施。

1) 始终穿戴护目镜和防护鞋。

2) 不要穿宽松或破烂的衣物、佩戴首饰、留长发等。

3) 不要在钥匙开关接通时或在设备运转时对设备进行维修或焊接作业

4) 始终按照要求的技术规范拧紧管接头和连接件。

5) 涉及其他未提及内容参考维修手册执行。

二、拆装准备

1) 车辆停放在空旷区域，停放区域禁止明火（如吸烟等）。

2) 开启整车电源后打开钥匙开关。

3) 关闭钥匙开关后等待2分钟，再关闭整车电源。

4) 在拆下所有零件时在其上挂一个标签，以标识它们在发动机上的位置。（拆卸前拍照、管路水路气路油路做好屏蔽）

三、作业流程

3.1、缸内制动间隙及气门间隙调整：

确认一缸压缩上止点

1、 凸轮轴齿轮定位销孔向上；

从凸轮轴齿轮有标记齿开始，顺时针方向数第26齿，与逆时针方向数第7齿，要在一条水平线并且与缸盖平齐，就是发动机一缸压缩上止点。

调整气门顺序

确认第6缸压缩上止点

1、转动曲轴，使凸轮轴齿轮上“刻线”标记在9点钟方向，如【图一】所示，刻线与缸盖顶面平齐，此时为发动机第1缸压缩上止点。

2、转动曲轴360度，使凸轮轴齿轮上“横线”标记在3点钟方向， “B”处，与缸盖顶面平齐，此时为发动机第6缸压缩上止点。

3、此时，观看飞轮壳上的曲轴传感器孔，可以看到飞轮上的标识“1”，如【图三】所示。

调第缸内制动间隙

利用减振器判断角度

1、 在发动机前皮带轮做标记（皮带轮有信号齿）；

① 标记可以任选位置，做2处标记，如【图五】黄色和红色标记（一个在皮带轮，另一个在油底壳）；

② 从飞轮标记处逆时针旋转56 ，皮带轮上刻有数字，也可以用数齿的方式：1个信号齿6°，提前做好角度标记，如【图五】粉红色标记；

③ 以粉红色标记处为基点，每隔120度做好标记，如【图五】的120°和240°的粉红色标记处；

2、顺时针转动曲轴（站在发动机前端），使“56 ”粉红色标记转到油底壳红色标记对齐，此时调整第1缸缸内制动间隙；

3、再顺时针转动曲轴120度，使“120°”粉红色标记转到油底壳红色标记对齐，调整第5缸缸内制动间隙；

4、以此类推，每顺时针转动120度，依次调整第3、6、2、4缸的缸内制动间隙；

5、缸内制动间隙：

四、最后试车

1) 打开钥匙开关运转发动机，原地试车二十分钟，检查发动机有无漏水、漏气等现象（试机前检查机油刻度）。

2) 检查发动机是否异响，仪表是否有故障码等。

现场5S管理。