内容：

机油温度，机油压力:

        机油压力，一条很少关注的数据流，却是发动机很重要的系统。

        很多车的停机、限扭，跟机油压力相关

        但有时候的停机、限制却不报故障码。

        所以，在诊断的时候，如果有停机的现象，不要忘记注意查看机油压力。

        看一下是否压力变得很低后，再出现的停机。

        机油温度也是保护项，在油温高的时候，也会保护。

        机油温度变高的原因也比较多，但大部分是机械部分造成的，有时候缺机油也会造成油温高,机油散热器堵塞也会造成油温高,水温高导致的油温高,缸内温度高导致的油温高,等等。

        正常的油温数据流也需要看工况，一般的和水温相差不多，在爬坡负载工况会高一些。

        测试的时候，在大家附近的路况中工个正常的车辆跟车测试，可以找到参考数值。用正
常车辆的正常值来对比其它车辆，是否变得很高，来判断故障。