第1步：调节气门间隙：进、气门间隙按常规调整工艺调整。

       进气门间隙：（0.4±0.05）mm

排气门间隙：（0.65±0.05）mm

注意：（没有刻度可以按以上方法做记号）制动间隙4.0mm的调整：在制动排气门落座（要确保排气门完全关闭），制动摇臂滚子处在制动凸轮基圆位置时调整制动间隙。松开M8锁紧螺母，用内六角扳手（4mm）拧动驱动活塞调整螺杆。在驱动活塞和驱动销之间塞入4.0mm厚的塞规；拧动调整螺杆，调整间隙至4.0mm；锁紧M8调整螺母，扭矩要求18-22 Nm；拔出塞尺。

2.1检查确认减震器零刻度线正对上止点指针且第6缸位于上止点，（指针对准0刻度线）,使前端顺时针旋转60°（指针对准1 6刻度线)调节第1缸的制动器间隙后。

2.2顺时针旋转120º曲轴角，（指针对准2 5刻度线）,按相同方法调节第5缸的制动间隙。

2.3顺时针旋转120º曲轴角，（指针对准3 4刻度线）,按相同方法调节第3缸的制动间隙。

2.4顺时针旋转60º曲轴角至第一缸压缩上止点，（指针对准1 6刻度线),顺时针旋转60º曲轴角，按相同方法调节第6缸的制动间隙。

2.5顺时针旋转120º曲轴角，（指针对准2 5刻度线）,按相同方法调节第2缸的制动间隙。

2.6顺时针旋转120º曲轴角，（指针对准3 4刻度线）,按相同方法调节第4缸的制动间隙 。   

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